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活動抱索器支持定制2025-12-17: 活動抱索器是一種用于拉緊和固定索具的設備，廣泛應用于船舶、建筑、運輸等領域。針對不同的使用需求，活動抱索器可以進行定制，以滿足特定的性能和功能要求。定制的內容可以包括以下幾個方面：尺寸和載荷能力：根據···
尾輪襯塊2025-12-17: 尾輪襯塊安裝在輪槽中，防止鋼絲繩直接與迂回輪摩擦，造成輪體和鋼絲繩的磨損，降低鋼絲和尾輪的更換頻率，減低索道運營成本，適用于架空乘人猴車索道用;同時提高摩擦系數，減少打滑現象;安裝方便快捷，不需要夾板···
乘人車、猴車的安全風險管控措施2025-12-11: 1、必須遵守安全規程，服從調度和值班人員的指揮，不得擅自啟動乘人裝置運行。2、聽到開車預警鈴聲后，乘人裝置即將啟動運行，請做好乘車準備。上車時，先雙手握住吊桿，跨坐在吊椅座板上，然后雙足置于腳踏桿上;···
2025年猴車安全乘坐須知2025-12-11: 隨著社會的進步，人們的出行半徑不斷加大，交通方式亦隨之豐富。猴車，作為一種新興的交通工具，因其靈活與便捷的特性，正受到越來越廣泛的歡迎。但作為非傳統的交通方式，猴車的安全問題亦引起了公眾的關注。為確保···
猴車輪襯常用制備材料有哪些?2025-12-02: 猴車輪襯常用制備材料包括聚氨酯、尼龍、工程塑料和橡膠，其中聚氨酯因綜合性能優異應用最廣泛。材料特性對比聚氨酯：兼具橡膠的高彈性和塑料的高強度，耐磨性、自潤滑性及耐老化性突出，能有效延長鋼絲繩壽命并降低···
猴車托繩輪滑繩的原因？2025-12-02: 鋼絲繩張緊力過小：應檢查張緊裝置，確保其能夠提供足夠的張緊力，以保持鋼絲繩的正常工作狀態。驅動輪襯塊磨損：定期檢查驅動輪和襯塊的磨損情況，確保摩擦力足夠。若襯塊磨損超過原厚度的三分之二，應及時更換。同···
抱索器的抗滑力是多少？2025-11-25: 抱索器的抗滑力不得小于重車重力在至大傾角處沿鋼絲繩方向分力的3倍，并且不得小于重車的重力。對于拖牽式索道，抱索器的抗滑力不得小于重車重力在至大傾角處沿鋼絲繩方向分力的2倍。
活動抱索器（雙向）2025-11-25: 抱索器由ZG35材料整體精密鑄造，表面防銹處理，由抱索器主體和具有高摩擦系數的襯塊組成，抱索器抱緊鋼絲繩運行到最大坡度時，不產生滑動。抱索器的抗滑力不得小于2倍的吊椅重車總重力。活動抱索器抱索器的外形···

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